No.0069 2003年12月11日
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┃●┃ 工作機械・一般産業機械の潤滑方法に新たなご提案
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工作機械・一般産業機械・装置メーカー様は、自社製品に付加価値を付けよ
うと日々切磋琢磨されていることと存じます。今回ご紹介する助川鉄工(株)
は、組み込み型固形潤滑剤「MOWAX」を摺動部分に組み込むという従来
にない新しい発想で、ローメンテナンス、コスト削減を提案するものです。
さて、その潤滑剤とはどのようなものでしょう。
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メンテ簡単、コスト削減:自動転写移着する潤滑部品
「助川鉄工」
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■御社の装置・機械に付加価値を付けてみませんか?
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直動ユニット、歯車、ベアリング、チェーン、工作機械、産業機械、プレス
機械、建設機械、木工機械、セラミック機械等のメーカー様にご提案です。
次のような状況で最適な潤滑剤を探しておられませんか?
・機械の摺動部に油やグリースが使用できない場合
・現在の給脂作業に困難を感じている場合
・毛ぼこりを嫌う個所での潤滑
・真空中での潤滑
・水中や雨水にさらされる機械駆動部への潤滑
・氷結による潤滑不良が発生する場合
これらの状況下において、固形潤滑剤「MOWAX」を使うことにより、問
題解決を図ることができます。
■固体潤滑剤「MOWAX」の特長
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・給油困難な個所に対する、給油サイクルの長期化、給油作業・メンテナン
ス作業の簡素化
・油やオイルの使えない個所に最適
・二硫化モリブデンを主材とした潤滑部材で摩擦係数は0.075
・三点曲げ機械強度は13.7kgf/cm2
・被膜上への過剰形成がない為、機械にとって理想的な被膜を絶えず形成
・余剰被膜形成を防ぐことによる、資源の節約
・使用後の残剤をリサイクル可能
・すでに稼動している機械にも後付け可能
■固体潤滑剤「MOWAX」の使用例
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・産業機械のボールネジ
・台形ネジ等送り機構へのグリース又はオイルの代替品
・大型チェーンの無給脂ブッシュ
・建設機械の駆動面
・油圧シリンダーシャフトへの潤滑
・追従ギアシャフトでギアへの潤滑
■潤滑の仕組み
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固体潤滑剤をワックス等の軟質硬化形の油脂で固め、それを潤滑部材(機械
部品とお考え下さい)として機械に組み込み、駆動面への摩擦力で持続的に
固体潤滑剤被膜を転写・移着させていく方法です。
により、給脂サイクルの長期化と給脂作業の簡素化が可能となります。
助川鉄工株式会社では平成13年にその方法を『固体潤滑剤及び固体潤滑剤
塗布装置』として特許申請しました。
■実機装着試験、実装形状の試作も承ります
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素材の提供はもちろん、ご要望により加工製品の提供可能。専用機設計製作
の実績から、装置への装着アッセンブリーも行います。
実機装着試験も実施しており、サンプル品をご提供します。実装形状の試作
については、ご相談ください。
▽本メールマガジンへのご意見ご感想はこちらまで!
info@atengineer.com
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