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No.514 2007年11月13日 ┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ┃●エンジンやミッション部品など、バリを嫌う部位の細穴加工に! ┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 小径パイプの内側からプレス型で穴を打ち抜く特殊なプレス技術を開発した のが株式会社ナディック様です。内面へのバリがなく、バリ取り工程も削減。 細穴加工コストの30~50%低減が期待できる新加工技術です。 ※※※※※※※※※※※【 ここにフォーカス! 】※※※※※※※※※※※ 内面のバリなし、バリ取り工程削減で穴加工コスト30~50%低減! ナディック「小径パイプ内面バリなしパイププレス加工」 ※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※ ■問い合わせ企業には実例と費用対効果資産表を提供  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 同社では、「小径パイプ内面バリなしパイププレス加工」の開発・試作・量 産までの一貫体制を構築。すでに自動車エンジンやミッション部品、空油圧 機器、各種装置部品などで、採用実績がありますが、特にエンジンやミッシ ョン部品など、バリを嫌う部位の細穴加工法として高い評価を得ています。 同社では、この新工法にお問い合わせをいただいた企業には、ワーク図、コ スト/タクト比較等の実例と費用対効果資産表を提供。図面や加工条件等を お知らせいただけば、その会社の条件で試算を行うことも可能です。 ■0.03ミリ程度の板厚まで順送りプレス加工!  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 小径パイプ内面バリなしパイププレス加工以外に同社では、テンション装置 「TENSION 5」も開発。従来の送り装置(送込み方式)では、およそ0.1ミリ 前後の板厚になると正常な送り込みができなくなっていました。 しかし、「TENSION 5」では0.03ミリ程度の板厚まで順送り加工が可能。 巻き取り機と連動して使用することで、材料に常に一定の張力を作用させ、 0.03ミリ程度の板厚まで順送りプレス加工に対応できるテンション装置です。 ------------------------------------------------------------PR------ 御社の製品/技術情報をネット上でアピールしませんか? 効果的な営業・広報・マーケティングのツールです http://www.atengineer.com/gt/service/promotion ────────────────────────────────── |