No.660　2008年6月30日
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┃●車両試験設備にかかる費用増加の悩みを解決
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従来より少ない費用で車両の重心高・慣性モーメント測定などの車両試験を
受託し、高精度な試験データを提供しているのがオートマックス株式会社様
です。同社が所有する車両重心高・慣性モーメント測定装置を使い、これま
で米国の機関でしか得られなかった高精度データを国内で得ることができま
す。


※※※※※※※※※※※※【ここにフォーカス】※※※※※※※※※※※※

　　　自動車試験設備の費用を軽減する車両の受託試験
　　「オートマックス」の車両重心高・慣性モーメント測定

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■重量移動法やトルク法に比べ良好な測定結果
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同社の車両重心高・慣性モーメント測定装置では、車両の重心高はバランス
法（シーソー）で片側に重錘を取り付け、傾き角を測定。ピッチは重力振り
子法、ロールは倒立ばね振り子にて周期測定します。ヨーの周期測定は、
NHTSAにより公開されている方法と同一のばね振り子です。

これらは、重量移動法やトルク法での測定に比べ、信頼性、分解能、再現性
がはるかに良好です。プラットフォームは、5.2m×2.4mの車両が対象ですが、
搭載可能であれば、エンジン、アクスル、トラックキャビン部、荷台なども
測定できます。


■自動車性能試験装置・耐久各種試験装置を自社開発
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同社では、受託試験に使用している車両重心高・慣性モーメント測定装置を
自社開発。本装置は完成車を改造しないで、車両の重心高、ピッチ・ロー
ル・ヨー各方向の慣性モーメントを高精度で測定できます。ベアリングの低
フリクション化により、再現性にも優れています。

サスペンション用の装置以外にも、エンジン、ステアリング、油膜測定など
の自動車性能試験装置・各種耐久試験装置を開発。サーボ技術、とりわけ電
気・油圧サーボ・電動機生業サーボ技術がコア技術です。

高精度でコストを抑えられる、同社の自動車関連の受託試験をお試しになっ
てみてはいかがでしょうか。

技術・製品についてのお問い合わせ・ご質問がございましたら、ぜひお気軽
にお問い合わせください。


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