No.777　2009年1月8日
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┃●産業機械メンテナンスの手間と経費削減に
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クレーン車輪の摩耗を防止するオリジナル潤滑剤と、クレーンの安全操業・
長寿命化に貢献するレール表面清掃器の製造で全国シェア60％を誇るのが、
有限会社トッキ様です。産業機械は、メンテナンスの方法次第で寿命を延ば
すことができ、経費削減につながります。同社のオリジナル「乾式潤滑剤塗
布方式」をご紹介しましょう。


※※※※※※※※※※※【 ここにフォーカス 】※※※※※※※※※※※

　　　　　　クレーン車輪フランジ部の寿命が3～4倍に延長
　　　　　　　固形潤滑剤ワックスの「フランジ塗布器」
　　　　　　https://business.atengineer.com/tokki/

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■機械にとって理想的な潤滑皮膜をキープ
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機械にとって理想的な潤滑皮膜が保たれるのが、同社オリジナルの「乾式潤
滑剤塗布方式」の特徴です。固体潤滑剤ワックスを摺動面や回転体に押し当
て、絶えず潤滑皮膜を自己形成します。

一方、対象箇所に対してオイルを塗布する「湿式潤滑塗布方法」では、フェ
ルトが固化し油の出が変わるため、頻繁に油量調整を行わなければなりませ
ん。また、油の粘性でスラッジを付着・蓄積させるほか、油がレール踏み面
に伝わり車輪がスリップする恐れがあります。それに対し、「乾式潤滑剤塗
布方式」なら塗布量が一定で、安定した密着が持続。油膜切れを起こさず、
車輪フランジ部の寿命は3～4倍に延長します。


■長期耐久性があり、メンテナンスの手間と経費を削減
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「乾式潤滑剤塗布方式」の場合、蝶ネジを緩めるだけで簡単に潤滑剤が交換
できるうえ、一度セットすれば4ヶ月以上は長持ち。潤滑剤の取り付け状態
もひと目で確認できるので、メンテナンスの手間を省き、コスト削減にも貢
献します。

「フランジ塗布器」に使用する固体潤滑剤ワックスの主成分は二硫化モリブ
デン、パラピンで、環境負荷となる成分を含んでおりません。「フランジ塗
布器」を使用すれば、油のように染み出さないのでクレーン周りを汚さず、
より環境に優しい製品としても注目です。

▼固形潤滑剤ワックスの「フランジ塗布器」の詳細はこちら
https://business.atengineer.com/tokki/product1.htm

▼カタログ、説明書のダウンロードはこちらから
https://business.atengineer.com/tokki/product4.htm


現場に最適な潤滑剤や塗布器をご提案。具体的にご検討いただける場合には、
評価器をお送りすることも可能ですので、用途やお困りになっている点につ
いて詳しくお聞かせください。

▼産業機械のメンテナンスの手間と経費削減についてのお問い合わせは
こちらから
https://business.atengineer.com/tokki/ask.htm


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