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No.826 2009年3月23日 ┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ┃●車両試験設備での費用増加の悩みを解決 ┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 完成車両の重心高や慣性モーメント測定を自社開発の装置により行い、高精 度のデータを提供。従来より少ない費用で車両の受託試験を行っているのが オートマックス株式会社様です。費用のかかる自動車試験設備を、質の高い 受託試験によってカバーします。 ※※※※※※※※※※※【 ここにフォーカス 】※※※※※※※※※※※※ 完成車を改造しないで測定可能。高精度データを提供 オートマックス「重心高・慣性モーメント測定試験」 ※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※ ■信頼性、分解能、再現性が良好  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 同社の車両重心高・慣性モーメント測定装置では、完成車を改造しないで、 重心高や、Pitch・Roll・Yaw各方向の慣性モーメントを測定できます。 高スイングの傾き角のセンサは0.001度まで測定可能。ベアリングの低フリ クション化により精度向上を図っているので、再現性が非常に優れています。 二輪JIS D 0051、0052で規定されているように、自動車でも将来制定される 可能性がある他の方法(例:重量移動法、トルク法での測定)と比べて、同 社の重心高・慣性モーメント測定試験の結果は、信頼性、分解能、再現性 において、遥かに良好です。 ■生産工程における品質保証の向上に貢献  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 同社の強みは、このような自動車性能試験装置や各種耐久試験装置の開発を 行っている点です。サーボ技術のなかでもとりわけ、電気・油圧サーボ・電 動機生業サーボをコア技術とした装置を得意とします。 その他にも、生産ライン設備の最終工程で製品の良否判定を行う「EOL検査 システム」も提供。生産ライン用の「トランスミッションモータリング点検 装置」をはじめ、「FFマニュアルトランスアクスル点検装置」、「オートマ チックトランスミッション点検装置」などを扱っています。 自動車の生産工程における品質保証の向上に貢献します。自社の装置を使い、 質の高い受託試験を行っています。 自動車関連試験や試験装置について、お気軽にお問い合わせください。 ─[PR]─────────────────────────────── ◆「試験/分析/測定」に関係する情報をご提供する日本最大の専門総合サイト 50社以上の参加企業が問題を解決。欲しい情報をすばやくキャッチできます https://lab.atengineer.com/ ────────────────────────────────── |