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イベント

【セミナー 1/18】自動車マルチマテリアル化におけるCFRP―金属の接合技術

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セミナー情報  / 2018年11月09日 /  自動車 化学・樹脂 試験・分析・測定
イベント名 自動車マルチマテリアル化におけるCFRP―金属の接合技術
開催期間 2019年01月18日(金)
10:30~16:00
会場名 [東京・五反田] 技術情報協会 セミナールーム
会場の住所 東京都品川区西五反田2-29-5 日幸五反田ビル8F
地図 http://www.gijutu.co.jp/mailmap/company_map.htm
お申し込み期限日 2019年01月17日(木)15時
お申し込み

<セミナー No.901221>

 

自動車マルチマテリアル化におけるCFRP―金属の接合技術

 

★金属の表面改質、CFRPの熱膨張、樹脂と金属の一体成形技術

 

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■ 講 師

1.早稲田大学 理工学術院 准教授 細井 厚志 氏

2.太陽工業(株) 技術開発センター 研究開発グループ 小平 裕也 氏

3.東京理科大学 理工学部 機械工学科 講師 博士(工学) 松崎 亮介 氏

 

■ 聴講料

1名につき55,000円(消費税抜、昼食・資料付)

 〔1社2名以上同時申込の場合のみ1名につき50,000円〕

 〔大学、公的機関、医療機関の方には割引制度があります。

詳しくはお問い合わせください〕

 

※定員になり次第、お申込みは締切となります。

 

プログラム                                                                                   

 

【10:30-12:00】

1.表面改質を施した金属と熱可塑性CFRPの接合性向上

 

早稲田大学 理工学術院 准教授 細井 厚志 氏

 

【習得できる知識】

CFRPの基礎知識、アルミニウム合金表面の微細構造作製技術、 アルミニウム合金と熱可塑性CFRPの直接接着技術、 強度評価方法、破面観察方法

 

【講座の趣旨】

近年、航空機や自動車等の輸送機器の軽量化による省燃費化を図り、CO2排出を削減する 環境保全対策が進められています。これを受けて、量産自動車の一次構造部材に熱可塑性CFRPを 採用すべくマルチマテリアル化が検討されています。しかし、金属材料と熱可塑性CFRPとの 接着性が悪いことが課題となっています。そこで、本講演では、新しい技術としてナノ構造を 有するアルミニウム合金と熱可塑性CFRP積層板の異種材接着技術について紹介します。

 

【講演項目】

1.はじめに

 

2.アルミニウム板表面の微細構造作製

 

3.シランカップリング処理

 

4.試験片接着方法

 

5.接着強度の測定

 

6.接着部の破面観察

 

7.接着部の非破壊評価

 

8.まとめ

 

【質疑応答】

 

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【12:45-14:15】

 

2.熱可塑性CFRPの熱膨張を利用した金属との接合技術

 

太陽工業(株) 技術開発センター 研究開発グループ 小平 裕也 氏

 

【ご専門】

機械,材料

 

【習得できる知識】

CFRP,CFRTPの接合技術 熱膨張を利用した熱可塑性CFRPの接合技術,評価 【講座の趣旨】 異種接合技術を開発した経緯と技術の詳細を説明する。また,今後の製品展開や, 加熱膨張のメカニズムについて説明する。

 

【講演項目】

 

1.背景

 1-1 CFRP・CFRTPの異種接合

 1-2 接合技術の開発

 

2.熱膨張を利用した接合

 2-1 CFRTPとアルミニウム合金の接合実験

 2-2 エポキシ系接着剤による接合強度の比較実験

 

3.テーパー溝による接合強度の向上

 3-1 CFRTPとテーパー溝を用いたアルミニウム合金の接合実験

 3-2 接合メカニズムと考察

 

4.CFRTPの加熱による膨張

 4-1 CFRTPの加熱と熱膨張率

 4-2 膨張による荷重の測定実験

 

5.曲げ強度の測定

 5-1 3点曲げ試験

 

6.まとめと今後の展開

 6-1 まとめ

 6-2 今後の展開

 

【質疑応答】

 

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【14:30-16:00】

3.繊維複合材料/金属の一体成形技術と接合強度の向上、評価

 

東京理科大学 理工学部 機械工学科 講師 博士(工学) 松崎 亮介 氏

 

【講演趣旨】

繊維複合材料/金属ハイブリッド構造は剛性向上と軽量化を同時に実現 するための方法であり,船舶,橋梁,自動車構造において広く採用されている。繊維複合 材料の性質上,継手の少ない構造が望ましいが,ハイブリッド構造では,異種の材料また は部材の接合が必要不可欠であり,ハイブリッド構造本来の機能を発揮するために,軽 量,高強度,高信頼性の繊維複合材料/金属接合方法が望まれており,本講座で,その 最新の方法と評価について紹介する。

 

【講演項目】

1.ボルト/接着のハイブリッド一体成型継手

 1-1 強度向上メカニズムと破壊プロセス

 1-2 継手成形方法

 1-3 継手強度評価

 

2.金属表面加工による一体成型継手強化

 2-1 抜き打ち加工

 2-2 ディンプル加工

 

3.金属形状加工による一体成型継手強化

 3-1 スカーフ・フィンガー一体成型継手

 3-2 tongue-and-groove一体成型継手

 

4.特殊加工による一体成型継手強化

 4-1 IAFによる強化とその評価

 4-2 ピンまたは突起による強化とその評価

 

5.接着性表面作製のためのインモールド複合材表面処理

 5-1 ナノインプリントリソグラフィによるインモールド表面処理

 5-2 表面形状と接着継手強度

 

【質疑応答】

 

 

セミナーの詳細についてお気軽にお問い合わせください。

 

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