クレーンのレール表面の異物や粉塵、レールの酸化被膜等を除去。経費削減と安全操業に貢献[トッキ]

No.2665　2021年6月1日

● レール表面の異物で、咬み込みや乗り上が発生していませんか？

「レール表面の異物のせいで、咬み込みや乗り上げ発生してレールと車輪へ
のダメージが増して困る」「異物除去の清掃に手間をかけたくない」。
そんな声にお応えするのが有限会社トッキ様のレール表面清掃器「レールス
イーパー」です。

レールスイーパーを軌道上車輪の前後左右4カ所に設置するだけで、レール表
面の異物を除去し、車輪スリップを防止。
同社は、クレーンの車輪とレールの摩耗対策に特化した製品を提供していま
す。


■□――――――――― 【 ここにフォーカス 】 ―――――――――□■

全国シェア80％。産業用クレーンのレール表面清掃器「レールスイーパー」
レール上の異物除去で、経費削減と産業用クレーンの安全操業に貢献

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■　産業機械の「オリジナル潤滑剤＆器材」のトップメーカー
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レール表面に異物があると、咬み込みや乗り上げによるレールと車輪へのダ
メージが増します。事故にも発展しかねない、このような状況を未然に防ぐ
ために同社が開発したのが「レールスイーパー」です。

レールの踏み面をたえず清掃することで事故を防止できるだけでなく、車輪
とレールの寿命を延ばすので、ごみ焼却場や埠頭など、レールにダストが積
もりやすい現場に最適です。「レールスイーパー」本体のブラシ交換も簡単
で、手間がかかりません。ブラシ交換サイクルは4～5年で、メンテナンスの
手間と経費削減に貢献します。

>> レール表面清掃の事例についてはこちら


■　漏電対策や落雷対策として、アース線付タイプも
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屋外クレーン作業中に落雷に遭ったとき、対応が遅れると重大災害につなが
ります。レールスイーパーアース線付タイプは、漏電対策や静電気対策とし
て長年使用されてきましたが、耐雷試験で落雷対策にも有効であることが最
近証明されました。
落雷による長波尾大電流や、クレーン本体に帯電した静電気や漏電をアース
ベルトの付いたブラシからレール（地面）へ放電します。

>> アース線付「レールスイーパー」の試験についてはこちら

「レールスイーパー」にはほかに標準タイプ、フェルトタイプがあります。
標準タイプは、レール表面の異物や粉塵、レールの酸化被膜等を除去します。
粉塵がブラシの隙間を通り抜けないように斜めのスクレーパーが付いている
のが特徴です。
フェルトタイプは、ステンレスブラシの代わりにフェルトを用いて、レール
表面に付着した油分や水分を拭い、車輪のスリップを防ぎます。

>> フェルトタイプの実例動画はこちら


>> 「レールスイーパー」についてのお問い合わせはこちら


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