水素ガス中の不純物測定

水素は、燃料電池自動車（FCEV）は、通常の内燃機関よりも温室効果ガス排出量や大気汚染、化石燃料への依存度を減らすことができるため、近年、燃料電池自動車（FCEV）の燃料として注目されています。燃料電池は、アンモニア、フッ化水素、塩化水素、ギ酸、ホルムアルデヒドなどの不純物が含まれる場合、その純度が例えppb以下であっても、燃料電池の性能を低下させます。このアプリケーションでは、99.97%以上の純度の水素が要求されます。

半導体や自動車のような水素アプリケーションの厳しい純度要求に応えるために、測定器はより低いppbレベルの検出限界を持つ必要があります。また、多くのガスを同時に測定し、迅速かつ費用対効果の高いソリューションを提供する必要があります。燃料電池用水素の国際規格であるISO 14687で規定されている数多くの不純物成分の分析には、通常、分光法やガスクロマトグラフィー（GC）など複数の分析装置が必要です。GCは感度要件を満たすことができますが、メンテナンスコストが高く、サンプルの分離が必要なため、分析時間が長くなることがよくあります。一方で市販されているほとんどのFT-IR装置は、液体窒素で冷却された検出器を必要とし、このような難しいアプリケーションに必要な検出限界を達成することはできませんでした。

このページでダウンロードできるアプリケーションノートでは、Thermo Scientific™ MAX-iR™ FTIRガスアナライザーが、上記のような課題を解決するソリューションとして、迅速かつ正確に不純物成分の定量モニタリング機器として活用できることを説明しています。

Thermo Scientific™StarBoost™テクノロジーと呼ばれるオプションの感度強化により、MAX-iRアナライザーはコンパクトなFT-IRガス分析では達成できなかったレベルの不純物を1 ppb以下まで検出することが可能です。