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事例
パンデミック(世界的大流行)が沈静化しても、サプライチェーンの問題は依然として残っています。デビッド・シムチ=レヴィとピエール・ハーレンは『ハーバード・ビジネス・レビュー』誌への寄稿で、「いま確実に言えることは、グローバル・サプライチェーンへの挑戦が近い将来、増加していくだろうということだけです」と述べています。
つまり、企業は特定の部品について52週間ものリードタイムに直面する可能性があるということです。
ある場面を思い浮かべてみてください。例えば、待ちに待った部品がようやく到着し、生産を開始する時が来た。さて、歩留まり率が95%だとしよう。つまり、1,000個の部品のうち、50個は手直しするか、廃棄しなければならない。あなたなら、部品がすでに遅れているこのシナリオでは、歩留まりを100%にしたいはずです。
自動車や航空宇宙などさまざまな業界において、サプライチェーンの課題は最重要課題です。新製品を開発するにしても、既存の製品を再設計するにしても、適切なツールを持つことが役立ちます。レーザートラッカーはこのような問題に対処する一つの方法です。
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