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車載機器EMC試験  /  自動車 試験・分析・測定 EMS

お役立ち資料一覧

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CISPR 25:ALSE performance validation
/150 kHz to 1 GHz における概要と課題

CISPR 25第4版よりinformative annexとして採用された、ALSE(Absorber-Lined Shielded Enclosure)特性の検証方法について、その概要と特徴についてご紹介します。

自動車分野の主要エミッション測定規格であるCISPR 25について、より深く理解していただくための参考資料として、ぜひご活用ください。

CISPR 25:ALSE performance validation/150 kHz to 1 GHz における概要と課題

■全7ページ

■目次

  • P1:1.はじめに
    2.基準値のモデル
  • P2:3.検証方法
  • P4:4. 把握されている課題と対応
  • P6:5.補足
    6.おわりに

■執筆者
総合製品安全部門 計画室 参与 前田 幸司
(ISO/TC22/SC32/WG3、
 IEC/CISPR SC-D エキスパート)

CISPR 25:ALSE performance validation/150 kHz to 1 GHz における概要と課題

リバブレーションチャンバー法によるイミュニティ試験の概要

当機構が最新のEMC試験トレンドを踏まえて導入したリバブレーションチャンバー(RVC)について、イミュニティ試験における動作原理と技術的特徴をご紹介します。
これから新たにRVC試験の適用を検討している方は、ぜひご覧ください。

リバブレーションチャンバー法によるイミュニティ試験の概要

■全5ページ

■目次

  • P1:1.はじめに
    2.実際の車載機器用 RVC
    3.RVC法の基本原理
  • P2:4. RVC法の試験手順
  • P3:5.RVCの電磁界の様子
    6.RVC試験の特徴的な適用範囲
  • P4:7. おわりに

■執筆者
総合製品安全部門 計画室 参与 塚原 仁
(ISO/TC22/SC32/WG3、IEC/CISPR SC-D、
TC69、TC106 エキスパート)

リバブレーションチャンバー法によるイミュニティ試験の概要

ISO 11452-9:2021 改正点の解説

2021年10月に発行された、自動車部品のイミュニティ試験規格:ISO 11452-9 (2021)について、前版からの改正点をご紹介します。

新たな放射アンテナの採用をはじめ、変調方式やNormative Annexへの機器特性評価方法の追加など、改正ポイントの理解に、ぜひご活用ください。

ISO 11452-9:2021 改正点の解説

■全6ページ

■目次

  • P1:1.はじめに
    2.改正点と審議の経緯
  • P4:3. 試験環境
    4. 試験計画と試験
  • P5:5. おわりに

■執筆者
総合製品安全部門 計画室 参与 前田 幸司
(ISO/TC22/SC32/WG3、
IEC/CISPR SC-D エキスパート)

ISO 11452-9:2021 改正点の解説

Eマーク規制の概要

国連の“車両などの型式認可相互承認協定(1958 agreement)”に基づく相互承認制度として定められた、Eマーク規制についてご紹介します。

なかでも、国際的な型式認証基準として国連欧州経済委員会の定める UN ECE Regulation No.10(R10)は、自動車の EMC 統一規定として規制の対象になっています。その概要について、ぜひご一読ください。

Eマーク規制の概要

■全6ページ

■目次

  • P1:1. E マークについて
    2. 対象製品について
    3. E マーク取得に必要な要件について
  • P2:4. 技術基準(Reg. R10)について
  • P3:5. 認可申請について
    6. 表示について
    7. 試験について
  • P4:8. イミュニティ関連機能について
  • P5:9. その他、技術基準において重要な項目
    10. E マーク認可の取得方法について

■執筆者
北関西試験センター 彩都EMC試験所 所長 芝田 候生

資料ダウンロード【Eマーク規制の概要】

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  • 安全電磁センター営業課
  • 中部試験センター営業課
  • 北関西センター営業課
参加ポータル
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