ニュース
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～船舶運航支援装置で航海士の業務負荷を大幅に軽減～当社、日本郵船株式会社（以下、日本郵船）、日本無線株式会社（以下、JRC）にて共同開発し、現在JRCにより販売されている船舶の運航支援装置「J-Marine NeCST（…
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着岸事故リスクを見える化 ～操船支援システムを開発し、事故ゼロへ～
/ 2019年03月13日 / 造船・重機 物流・搬送 先端技術当社は、日本郵船株式会社（以下、日本郵船）、株式会社日本海洋科学とともに船舶の着岸操船を支援するシステム（特許出願中）を開発しました。着岸操船中の岸壁接触のリスクを可視化して知らせることで、操船者の負… -
機関事故を防ぐ油中水分アラーム開発 ―特許出願技術を盛り込み実船に搭載―
2018年11月16日主題プレスリリースを実施しました。詳細は下記リンクをご覧下さい。 -
船舶の脱炭素化に向けたイノベーションを結集した新コンセプトシップ「NYK スーパーエコシップ2050」発表
2018年11月14日主題に関するプレスリリースを実施しました。 これは当社とフィンランドの船舶技術コンサルタント会社のElomatic社（エロマティック）と共同で、2009年に発表した「NYKスーパーエコシップ2030」の各要… -
燃焼室内診断ソフトウェアを独自開発 －「きらりNINJA-DS」小型化で利便性も向上－
当社および日本郵船株式会社（以下、日本郵船）は、舶用エンジンの燃焼室内部を自動撮影する装置「きらりNINJA」で得た画像データを活用し、事故の予兆や不具合原因の早期特定につながる燃焼室内診断ソフトウェアを… -
基調テーマ「Digitalization（AI、IoT、ビッグデータ）」：第10回 研究開発成果報告講演会（2018年）
MTIでは、日頃よりお世話になっております皆様をお招きし、研究開発成果をご報告すべく、講演会「Monohakobi Techno Forum」を2009年より毎年開催して参りました。本年は「Digitalization（AI、IoT、ビッグデータ）… -
海上コンテナの結露事故とその対策について。セミナー開催（三洋、MTI）
海上輸送において、・梱包が結露でびしょびしょになったという経験や・輸送期間が長いからサビやカビが心配と思っておられる方へ。 結露発生のメカニズムから対策まで、わかりやすく説明します。講演資料の配布もあ… -
海上輸送における温度変化について。またその温度変化対策に対するサービスのご案内。セミナー開催（サンユー印刷、MTI）
海上輸送において、・温度はどの程度まで上がるのだろう？・対策をしたいけど、リーファーは輸送費が高くて採用できない！！と思っておられる方へ。 海上輸送での温度推移から対策まで、わかりやすく説明します。そ… -
―自動運航船の実現に向けた日本初の実証事業―当社および日本郵船株式会社（以下、日本郵船）、京浜ドック株式会社、株式会社日本海洋科学は、国土交通省が実施する「操船支援機能と遠隔からの操船等を活用した船舶…
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当社が常石造船株式会社（以下常石造船）と共同開発した省エネ装置「MT-FAST」の船舶への搭載実績が500隻を突破しました。また、日本郵船グループ運航船の運航データを分析することで、同装置の燃料節減効果が実証さ…
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- 「J-Marine NeCST」が水路技術奨励賞を受賞 (2019年04月02日)
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- 基調テーマ「Digitalization（AI、IoT、ビッグデータ）」：第10回 研究開発成果報告講演会（2018年） (2018年10月09日)
- 海上コンテナの結露事故とその対策について。セミナー開催（三洋、MTI） (2018年09月07日)
- 海上輸送における温度変化について。またその温度変化対策に対するサービスのご案内。セミナー開催（サンユー印刷、MTI） (2018年09月06日)
- 遠隔操船技術の実証事業に参加 (2018年08月14日)
- 省エネ装置「MT-FAST」が搭載500隻を突破 (2018年08月01日)
