8/27 Li金属負極・Si系負極・全固体電池 ナトリウムイオン電池・Li硫黄電池・Li空気電池など ＜次世代二次電池＞の仕組みと課題、電極バインダーへの要求

(株)スズキ・マテリアル・テクノロジー・アンド・コンサルティング
代表取締役社長 技術コンサルタント 　鈴木孝典 氏

[略歴]
1986年4月 (株)クレハ(当時:クレハ化学工業(株))入社 総合研究所 ポリフェニレンスルフィド(PPS)重合条件の検討、該社初の量産プラントの立ち上げスタッフとして勤務
1989年4月 ポリプラスチックス(株)(出向) フォートロン開発部 PPS樹脂市場開発・技術サポート
1994年4月 総合研究所 加工技術研究所 射出・押出成型用コンパウンド研究
1994年4月 KPS部 PPS市場開発、PPS樹脂・コンパウンド・機能性フィルム市場開発
1997年4月 機能樹脂部(アカウントマネージャー) フッ化ビニリデン・電池材料・PPS樹脂材料開発・市場開発
2001年4月 機能材料部 (フッ素樹脂担当マネージャー) 電池材料用途フッ化ビニリデンの材料開発、営業・市場開発
2002年4月 大阪支店 (機能材料部長) ポリフェニレンスルフィド、フッ化ビニリデン、カーボンファイバー、特殊活性炭、炭素繊維系断熱材、制電樹脂、光学樹脂、電池向けフッ化ビニリデンバインダーの市場開発、営業、技術サポート管掌。材料開発支援。 部署売上:50億円/年
2011年4月 (株)クレハ・バッテリー・マテリアルズ・ジャパン出向(開発担当部長) 電池向けフッ化ビニリデンバインダー・負極用炭素材料の開発。テクニカルサポート。 品質保証部長(兼務) ISO9001取得プロジェクトで品質保証システムの構築指揮。(2012年12月認証)
2012年9月 (株)クレハ 退職
2012年10月 アルケマ(株)入社 (2018年12月31日退社) 京都テクニカルサービスセンター (シニアディベロップメントマネージャー)
2020年3月　(株)スズキ・マテリアル・テクノロジー・アンド・コンサルティングを設立 代表取締役社長に就任

　リチウムイオン電池市場は電動車が牽引し、１TWｈ市場に到達したと言われています。そのため非常に大きな伸びを示している電池市場ですが、電池への要求は性能面、安全面、コスト面よりさらに増え続けています。
　解決手段として現行リチウムイオン電池のたゆまぬ改善努力が続いていますが、一方で電池系を変え、大きな性能向上と改善を模索する動きも活発です。次世代二次電池の開発はそんな背景で急速に進んでいます。
　バインダーという材料は単なる「糊」ではありますが、電池の性能を決める重要な部材の一つであり、次世代二次電池でもバインダーは使われ、新たな要求特性を前提に現行のバインダーとは異なる材料特性を求められてくることになります。次世代二次電池の概要からバインダーの要求特性を考えて行きたいと思います。

１．リチウムイオン電池市場
　　1.1 xEV用リチウムイオン電池市場
　　1.2 正極活物質別LiB市場の伸長
　　1.3 リチウムイオン電池生産量の推移
　　1.4 バインダー市場の推定

２．リチウムイオン電池とバインダー
　　2.1 リチウムイオン電池とはどんな電池か？
　　2.2 バインダーの役割
　　2.3 なぜPVDF、SBR＋CMCなのか

３．話題の次世代電池とバインダー
　　3.1 リチウム金属負極電池
　　3.2 Si系負極電池
　　3.3 全固体電池
　　3.4 ナトリウムイオン電池
　　3.5 リチウム硫黄電池（Li-S）
　　3.6 リチウム空気電池（Li-Air）

４．その他バインダー関連の話題
　　4.1 ドライプロセスとバインダー

□ 質疑応答 □

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