イベント
| イベント名 | BEV/PHEV主機インバータ用パワーモジュールの動向 ～世界販売シェア上位のOEM・自動車における採用動向～ |
|---|---|
| 開催期間 |
2024年03月27日（水）
10:30～16:30 |
| 会場名 | 受講可能な形式：【会場受講】のみ |
| 会場の住所 | 東京都品川区東大井5-18-1 きゅりあん 4階 研修室 |
| 地図 | https://www.science-t.com/hall/16431.html |
| お申し込み期限日 | 2024年03月27日（水）10時 |
| お申し込み受付人数 | 30 名様 |
| お申し込み |
|
BEV/PHEV主機インバータ用パワーモジュールの動向
～世界販売シェア上位のOEM・自動車における採用動向～
●各メーカーの車載パワーモジュール製品を独自調査に基づき詳説●
●各モジュール製品の実装材料・実装プロセス・パッケージング技術●
●採用車種・OEMなど市場と技術の両面から最新動向を解説します●
受講可能な形式：【会場受講】
●パワーモジュール各社の製品特徴と採用技術
●各社の最新製品に行きつくまでの開発経緯、技術の変遷
●各社パワーモジュールの採用車種・OEM（2023年上半期の販売上位20車種を中心に）
●SiCや高温対応実装材料・プロセス・モジュール構造のトレンド
●OEM・インバータメーカ・パワーモジュール・材料メーカ等、各企業の連携やサプライチェーン情報
●各社の最新製品に行きつくまでの開発経緯、技術の変遷
●各社パワーモジュールの採用車種・OEM（2023年上半期の販売上位20車種を中心に）
●SiCや高温対応実装材料・プロセス・モジュール構造のトレンド
●OEM・インバータメーカ・パワーモジュール・材料メーカ等、各企業の連携やサプライチェーン情報
などなど、緻密な独自調査に基づく、オリジナル情報を解説！
車載パワーモジュール関連の事業・技術・材料開発に関わる方はぜひご参加検討ください！
車載パワーモジュール関連の事業・技術・材料開発に関わる方はぜひご参加検討ください！
【得られる知識】
・成長著しい電動自動車のアプリケーションにおいてどのようなモジュールが用いられているか
・パワーモジュールのサプライヤー、構造、材料の動向
・e-AxleやSiCモジュールに関わる情報
・パワーモジュールのサプライヤー、構造、材料の動向
・e-AxleやSiCモジュールに関わる情報
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講師 |
(株)P-SAT 代表取締役 郷司 浩市 氏
【講師紹介】
□経歴：
1983年神戸大学経済学部卒、同年、三菱金属㈱(現・三菱マテリアル㈱)に入社後、電子材料事業部門で、シランガス合成石英フィラー、金・銅ボンディングワイヤ、メーンフレーム用特殊はんだ、貴金属ロウなどの営業を担当する。
1992年に技術部門に移りセラミック回路基板を担当、1995年には全社企画開発部門に移り、電動車(トヨタプリウス)向けDBA基板を軸に放熱冷却ビジネスの事業開発を行う。
2006年に三菱マテリアル退社後は、Umicoreで電池材料、2007年からはKulicke & Soffaでワイヤボンダの技術営業を担当、2010年からはHeraeusで7年間にわたりボンディングワイヤ、マイクロ銀焼結ペースト、セラミック回路基板、リードフレームなどの技術を担当する。
2007年にバンドー化学㈱に移りナノ銀焼結ペーストを担当する。
2020年に(株)P-SATを設立する。日系・外資企業の両方でボンディングワイヤ、ダイアタッチ材、絶縁回路基板を扱った経験を活かし、パワー半導体実装技術を中心にコンサルティングやサポートを実施している。
エレクトロニクス実装学会会員、化学工学会エレクトロニクス部会会員
2020年に(株)P-SATを設立する。日系・外資企業の両方でボンディングワイヤ、ダイアタッチ材、絶縁回路基板を扱った経験を活かし、パワー半導体実装技術を中心にコンサルティングやサポートを実施している。
エレクトロニクス実装学会会員、化学工学会エレクトロニクス部会会員
| セミナー趣旨 |
2023年上半期のBEV/PHEV世界市場におけるOEM(自動車メーカー)上位20社、BEV/PHEV上位20車種を中心に、それらで採用されているトラクションインバータに用いられたパワーモジュールのサプライヤー(IDM, Tier1, Module Assembler）、構造、材料について解説する。下半期以降の市場の変質、eAxleや立ち上がりつつあるSiCモジュールについても言及する。
| セミナー講演内容 |
１．2023年上半期のBEV/PHEV市場 (台数、シェアも)
２．2023年下半期のBEV/PHEV市場の変質
３．OEM上位20社、BEV/PHEV上位20車種の主機インバータに用いられている
パワーモジュールのサプライヤー、構造、材料
４．21位以下の主要OEM、BEV/PHEVのモジュールサプライヤー、構造、材料
２．2023年下半期のBEV/PHEV市場の変質
３．OEM上位20社、BEV/PHEV上位20車種の主機インバータに用いられている
パワーモジュールのサプライヤー、構造、材料
４．21位以下の主要OEM、BEV/PHEVのモジュールサプライヤー、構造、材料
※詳細・お申込みは上記
「お申し込みはこちらから」（遷移先WEBサイト）よりご確認ください。
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