7/29 CFRP向けマトリックス樹脂の設計・開発と 炭素繊維複合材料の技術及び 市場動向の全貌と最新トピックス

　1.1 CO2削減に向けての取り組み
　1.2 CO2排出削減の現状

2．炭素繊維
　2.1 PAN系炭素繊維
　2.2 ピッチ系炭素繊維

3．マトリックス樹脂
　3.1 熱硬化性マトリックス
　3.2 熱可塑性マトリックス

4．炭素繊維複合材料の成型法
　4.1 オートクレーブ
　4.2 レジントランスファー(RTM)
　4.3 コンプレッション成型
　4.4 フィラメントワインディング
　4.5 プルトリュ―ジョン

5．炭素繊維複合材料の用途別市場動向
　5.1 航空機向け複合材料
　5.2 自動車向け複合材料
　5.3 高圧タンク向け複合材料
　5.4 風力発電向け複合材料

6．アプリケーション別マトリックス樹脂の設計と評価
　6.1 航空機用マトリックス樹脂
　6.2 自動車用マトリックス樹脂
　6.3 高圧タンク用マトリックス樹脂
　6.4 風力発電用マトリックス樹脂

7．炭素繊維複合材料の技術トレンド
　7.1 低価格炭素繊維の開発動向
　7.2 炭素繊維複合材料のリサイクル
　7.3 現場重合熱可塑樹脂の開発動向
　7.4 バイオマスマトリックスの開発動向
　7.5 天然繊維の動向

□質疑応答